Замена масла у автомобиля Haval Jolion

Срок эксплуатации двигателя любого автомобиля был бы в несколько раз короче, если бы автомобильные «движки» обходились без масла. Увы, любой мотор состоит из множества плотно подогнанных движущихся частей, подвергающихся давлению и нагреву. Для комфортной и долговременной работы эти части должны быть обработаны специальной смазывающей жидкостью, которое автолюбители и называют масло.

Моторное масло — классический расходник ГСМ. А это значит, что проверка уровня и его замена в случае необходимости входит в плановое техническое обслуживание, необходимое для снижения износа вашего авто.

Однократное нарушение задокументированных сроков плановой замены масла вряд ли сильно навредить двигателю, но постоянное игнорирование этого важного пункта способно повлечь за собой серьезные беды с двигателем даже совсем нового авто. Вязкость растет, его компоненты распадаются, образуя элементы, вредящие движущимся элементам, теряется терморегулирующий эффект. Руководство пользователя HAVAL JOLION указывает, что в России синтетическое масло нужно менять каждые 12–16 тысяч километров пробега. Но на расход ГСМ влияет масса факторов, например, стиль вождения, климат, город или сельская местность, предпочитаемая скорость и частота использования автомобиля.

Во всех современных машинах имеется индикатор замены масла, который не даст водителю забыть об этой важной необходимости. Если он загорается, значит давление масла снизилось: нужно срочно произвести соответствующую процедуру. Не стоит забывать и о замене масляного фильтра — еще одного важного компонента системы, предохраняющего двигатель от загрязнения.

Нелишним будет упомянуть о существовании трансмиссионных масел. Коробка передач автомобиля также состоит из большого количества движущихся деталей, которым нужна защита. Эти ГСМ различаются в зависимости от типа коробки передач, то есть роботизированной коробкой может использоваться один тип масла, а в механической — другой. При этом оба масла не взаимозаменяемы.